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充电桩电缆车辆碾压试验装置

简要描述:充电桩电缆车辆碾压试验装置
满足GB/T33594-2017 电动汽车充电用电缆
满足GB/T20234.1-2015 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求 第6.21和7.21 碾压试验

  • 产品型号:Sun-NY
  • 产       地:深圳市
  • 更新时间:2018-09-03
  • 访  问  量:786
详细介绍

充电桩电缆车辆碾压试验装置

型号:Sun-NY

一、标准:
满足GB/T33594-2017 电动汽车充电用电缆 
满足GB/T20234.1-2015 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求   第6.21和7.21 碾压试验

标准试验要求:

6.21 车辆碾压
供电插头和车辆插头,按照7.21的方法进行车辆碾压试验后,不应出现如下现象:
——防护等级不满足6.9的要求;
——爬电距离、电气间隙和穿透密封胶距离不满足6.17的要求;
——其他可能会增加着火或电击事件的可能性的损坏迹象;
——不能满足6.10的介电强度要求。

7.21 车辆碾压
将带有制造商推荐的电缆的供电插头和车辆插头随意地放在水泥地上。用规格为P225/75R15或同等负载的传统汽车轮胎以(5000±250)N的压力,以(8±2)km/h的速度压过供电插头或车辆插头(轮胎充气压力220 kPa±10 kPa)。当车轮从试件压过之前,每一个试件均应随意地以正常方式放在地上。测试中的试件应无明显移动。被施加压力的试件不应放置在突出物上。

如图:

三 主要参数:

1.承载载荷:5000N±250N,可根据实验要求进行切换,通过加载砝码载荷方式;
2. 碾压速度:8±2km/h,速度可调;

四 产品资讯:

如果您想了解更多关于充电桩电缆车辆碾压试验机的资料,操作视频和技术规格,欢迎您随时来电来函我们阳光悦达科技。

五 售后服务:

  我方承充电桩电缆车辆碾压试验装置免费保修壹年,壹年内如有人为原因损坏或壹年后不在保修期之内出现故障的,我方只收取零件费,不收取任何维修费。
  如果仪器发生故障时,我方在接到通知后2小时内响应,24小时内到达现场维修,48小时内到达现场履行维修服务义务,为用户排除故障。避免浪费用户的宝贵时间。
仪器到货后5-10个工作日,我方派专职工程师负责上门安装、调试,并对用户进行免费培训。培训内容包括仪器构成、维护、工作原理、基本操作、方法建立及应用,直至用户能够掌握基本应用技术。如果用户在使用过程中有任何的疑问(问题),我方提供长期免费的技术支持。

 

 


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