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工信部辛国斌：尽快发布动力电池回收利用管理办法文章摘自：工信部1月5日，工业和信息化部副部长辛国斌主持召开国家动力电池创新中心和中国汽车动力电池产业创新联盟专题汇报会。会上，国家动力电池创新中心、中国汽车动力电池产业创新联盟、深圳贝特瑞、宁德时代、东软睿驰、中国铁塔等单位代表分别介绍了创新中心和创新联盟动态，锂电350项目研发进展，以及电极材料、大规模智能制造、乘用车动力电池系统、回收利用等分中心建设有关情况。辛国斌充分肯定了国家动力电池创新中心的建设和运行模式，指出国家动力电池创新中心是工业和信息化部授牌的*个制造业创...
2018 1-10
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充电接口轮胎碾压试验机承重为上下式结构充电接口轮胎碾压试验机将带有制造商推荐的电缆的供电插头和车辆插头随意地放在水泥地上，用规格为P225/75R15同等负载的汽车轮胎以（5000±250）N的压力，以（8±2）km/h的速度压过供电插头或车辆插头（轮胎充气压力220±10kPa），以模拟测试供电插头或车辆插头承受车辆碾压的能力。充电接口轮胎碾压试验机技术特点：用表面静电喷涂的钢架构成框架，底板模拟水泥地板，碾压机构可模拟汽车对物体碾压后以自由上下滑动，插头承受压力相同，...
2017 12-25
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劳斯莱斯全新幻影将推纯电动版 暂不搭载自动驾驶 新车日前，有海外媒体曝光，劳斯莱斯新一代幻影将有望推出纯电动版本，同时劳斯莱斯还表示将为客户提供更多定制化选择。劳斯莱斯CEO托斯顿·穆勒·乌特弗斯近日在接受海外媒体采访是表示，虽然目前没有一位客户提出需要打造一台纯电动幻影，但不可否认未来很多国家将通过立法来强制执行，特别是在亚洲地区，所以公司预计一些城市将在未来禁止传统燃油车。2011年劳斯莱斯曾基于七代幻影打造纯电动车——102EXElectric概念车，当时劳斯莱斯曾对外公布，虽然短时间内没有量产该车的计划，但是它的推出表...
2017 12-11
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充电桩接口插拔寿命试验机主要规格一、充电桩接口插拔寿命试验机概述：充电桩接口插拔寿命试验机主要依据GB/T20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》6.3锁止装置、6.4插拔力、6.11分断能力、6.12使用寿命；GB/T11918.1-2014《工业用插头插座和耦合器第1部分：通用要求》20分断能力。二、充电桩接口插拔寿命试验机主要规格：1、控制系统：松下PLC，中国台湾威能7英寸触摸屏2、传动系统：伺服电机+滚珠丝杆传动/气动3、夹具：X,Y,Z三维可调4、试验行程：大于5...
2017 11-25
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充电桩电缆弯曲试验机试验步骤看这里！1.充电桩电缆弯曲试验机的杆转到左手边的极限处（与玄色旋钮相对）。此动作松开圆柱的贮槽。将所需的圆柱放到槽中，将测试片垂直插进到圆柱和压力辊轴之间（涂层面对着弯曲柱），并推进下真个夹紧装置之间。夹紧单元可以调节，但在此时期，夹装置不应*锁紧。拉动玄色的旋钮，通过导向辊，和夹紧单元一起滑动插进的测试片，使它的位置对着圆轴。然后*锁紧玄色的旋钮，确保夹紧单元和测试板固定在此位置。2.充电桩电缆弯曲试验机旋转弯曲杆上的螺丝，压力辊便作用于测试片上，圆轴则在下方，转动弯曲杆，直到其达...
2017 10-25
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特斯拉宣布支持新国标充电接口：老车免费升级PingWest品玩10月16日报道，今天，特斯拉*宣布，将为中国市场提供搭载“新国标（GB/T20234-2015）”充电接口的MODELS和MODELX车型。在今后出厂的中规车中，特斯拉将取消原本隐藏在左侧尾灯边角的充电口，同时在左后翼子板处增加新国标充电接口。同时，特斯拉也考虑到了老车主的需求，宣布从今天开始为中国大陆地区搭载非“新国标”充电接口的车辆免费提供“新国标”充电适配器。为了配合上述举措，特斯拉还将对目前大陆地区的超级充电桩、目的地充电网络的充电桩进行改造，支...
2017 10-16
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导热塑料在充电枪上的应用随着充电桩建设的加快，安全问题备受关注。针对zui近报道的充电枪枪头被烧毁的现象，使用导热塑料或许能解决此问题。目前导热塑料已经大量应用在LED灯领域，若是可以大量应用在充电桩以及充电枪上，势必会为导热塑料的发展迎来另一个高峰。充电枪发热易烧毁的原因从结构上：1、充电枪在设计初为了用户能轻松的插拔，所以会设计一定的公差，然而就是这种公差导致插拔的时候存在偏心的现象，造成镀层损坏，发热增多。2、充电枪在设计时为了保证使用人的人身安全，所以采用全包式的设计，这种设计有效的保证了使...
2017 10-6
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车辆插头碾压试验机符合UL817中线材突拉强度等测试要求车辆插头碾压试验机适用于电源插头线插片与导体之间突拉强度试验、扭转试验、荷重试验及接地线电流试验。车辆插头碾压试验机是将插头片固定于插座内，导线尾端连结冲击锤杆并连结到电线通断指示灯的插座内，设定试验次数及突拉高度后进行测试，之后吊上标配砝码进行扭转试验、荷重试验及接地电流试验。车辆插头碾压试验机符合UL817中线材突拉强度等测试要求。车辆插头碾压试验机技术参数1、试验工位：3、6个2、突拉砝码：3、6个2.5LB插头线突拉试验机（MK-9836）3、扭转砝码：3、6个3LB...
2017 9-15
