车辆插头碾压试验机结构参数和使用注意事项

　　车辆插头碾压试验机是将带有制造商推荐的电缆的供电插头和车辆插头随意地放在水泥地上，用标准要求5000±250N的压力，以(8±2)km/h 的速度压过供电插头或车辆插头(轮胎充气压力220±10 kPa)，以测试供电或车辆插头承受碾压的能力。增加Q/HL08.1-10.5.4.1-2014标准要求对次数5个来回的要求，设备在原来基础上增加一套驱动系统及计数装置。
　　车辆插头碾压试验机结构介绍：
　　1、控制系统：PLC控制，触摸屏显示
　　2、动力系统：伺服电机加减速机，
　　3、框架结构：承载型U型钢加钢板焊接喷涂处理
　　4、承载载荷：5000N±250N，可根据实验要求进行切换，通过加载砝码载荷方式
　　5、碾压速度： 8±2km/h；
　　6、承载底板：附有水泥面的底板，可配置固定治具；
　　车辆插头碾压试验机维护保养很重要，首先是保持清洁，应经常擦拭干净，雨季期间更应注意擦拭，不用时用防尘罩罩起以防止尘土侵入，以免影响仪器试验性能。使用的时候必须接地，不能带电拆装仪器，以免损坏。每次试验后试台下降，活塞不可以落到油缸底上，稍留一点距离，以利下次使用。车辆插头碾压试验机试验时尽量一次试验操作到位，避免断续操作，否则将影响设备使用寿命，减少点动次数。
　　车辆插头碾压试验机的技术参数
　　1、 碾压速度：(8±2) km/h
　　2、 车轮驱动方式：伺服电机+蜗轮减速机+链条+导杆；
　　3、 电机功率：5KW
　　4、 负荷轮胎充气压力：218士13kpa
　　5、 试样基准负荷压力：4893 N (设备可承重11000N)