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关于TUV充电桩电缆技术规范本技术规范主要技术要求的制定依据如下:1、产品型号规格选定:在参考TUV标准1908的基础上,结合国内电缆企业实际供货的产品要求,电缆分为直流充电系统用和交流充电系统用电缆,导体标称截面积定为3.2.2条规定的范围;绝缘和护套材料根据国内企业实际供货的型号以及产品实际使用条件的因素包括了热塑性弹性体、乙丙橡胶或类似合成橡胶,氯丁橡胶、聚氨酯、交联聚烯烃以及聚氯乙烯等材料。2、产品型号命名原则:参考国内电缆标准的一般型号代号及顺序,材料代号尽量与已有国内标准的标识相同。3、电性...
2018 1-23
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我国充电桩已近21.4万个,充电量主要集中在京津冀/长三角/珠三角区域1月11日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布发布数据显示,全国公共类充电基础设施(联盟内成员单位上报)保有量已达213903个,全国充电电量主要集中在京津冀、长三角、珠三角三个区域。据充电联盟信息和认证部主任刘锴介绍,截至2017年,据测算全国新能源汽车保有量约172.9万辆,纯电动乘用车保有量约80.1万辆。全国公共类充电基础设施(联盟内成员单位上报)保有量213903个,其中交流充电基础设施86469个、直流充电基础设施61375个、交直流一体充电基础设施66059个...
2018 1-12
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汽车连接器插拔力试验机的软件需要的电脑主机汽车连接器插拔力试验机顾名思义就是可以在所拔出力的同时可以做插入力测试。跟拉力机的区别不但是在软件方面,在硬件方面更有区别,在工控机箱里需要数据采集卡,以保证荷重力和行程的更准确性。汽车连接器插拔力试验机的软件需要的电脑主机和的测试软件。市场上有一些低档的插拔力试验机,就是在拉力试验机的的软件稍作修改增加插入力功能。其软件随便装到哪台电脑连接插拔力主机就可以使用。其zui大的缺点就是测试功能单一,测试准确度肯定不如专一的插拔力试验机。1.连接器插入汽车连接器插拔力试验机测试条...
2017 12-27
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充电枪设计测试要求分析本文转自博拉图工业设计充电枪设计结束后,产品出来需要做哪些测试?博拉图工业设计根据自身经验和充电枪新国标的要求概括出四点:接口通用性检查、机械结构方面测试,确保使用中的结构可靠性、材料性能测试、电气安全测试。下面深入详细解读。接口通用性检查。交流额定电压不超过690V,频率50Hz,额定电流不超过250A;直流额定电压不超过1000V,额定电流不超过400A。深圳阳光悦达科技一直致力于设计,研发及生产关于充电接口机械结构方面测试设备,确保使用中的结构可靠性。一般要求,充电连接...
2017 12-20
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无线充电标准升至11kWSAE发布J2954™标准推荐性操作规程SAEInternational-自动机工程师学会发布《SAEJ2954™轻型PHEV/EV无线电力传输与定位方法标准推荐性操作规程》,将世界范围内的无线充电标准传输功率提升至11kW(WPT3)。【本文版权归SAEInternational-自动机工程师学会所有,授权*电动网发布,其他媒体未获得授权不得转载。】SAE无线电力传输与定位工作组(WirelessPowerTransferandAlignmentTaskforce)主席JesseSchneider表示...
2017 12-15
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限制短路电流耐受试验系统接触器和热继电器应当能通过介电试验限制短路电流耐受试验系统试验结果:(1)SCPD分断故障电流时熔断元件FU未熔断(2)元件的外部绝缘和元器件整体未受到破坏或碎裂(3)对于TYPE1,壳体未击穿,但接触器受破坏是允许的,每次试验后,允许更换接触器(4)对于TYPE2,只允许接触器的触头发生熔焊,而且用螺丝刀很容易拨开;短路试验前后,热继电器的电流整定值倍数及脱扣特性不允许被破坏;试验后,接着做介电试验,电压为2Un(不得小于1000V)保持1分钟限制短路电流耐受试验系统对于SCPD在交接电流协调配合试验判定(...
2017 11-28
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电动汽车充电装置碾压试验机电缆技术要求近年来,随着电动汽车的不断发展,一种新型电线电缆诞生了,这就是“充电桩电缆”。下面我们一起从电动汽车充电装置碾压试验机充电桩电缆技术要求和参照标准去了解吧。1、电动汽车充电装置碾压试验机电缆技术要求功能要求电动汽车充电电缆是连接电动汽车和充电桩的载体,其基本作用是传输电能。然而,随着充电技术的发展,为了更好的完成充电过程,电动汽车和充电桩之间需要进行通信,并且在必要时进行自动控制。因此,充电过程对充电电缆提出了更高的要求,充电电缆不仅需要具有电量传输的作用,同时需要将车辆以及...
2017 10-28
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从标准法规角度聊聊电池包的设计元素标准是十分有趣的东西,里面蕴含了很多设计元素,可以给产品设计工程师提供很多设计思路。以电池包设计为例,电池包是机械结构和电气结构的集合体,这里主要根据各种电池标准里面的要求,结合实际经验,介绍一些电池包的一般要求。1)整车安装条件电池的外观尺寸应该满足整车的尺寸要求,并且在电池包和整车之间需要提供必要的机械连接界面和电气连接界面。电池箱体的安装位置应该避开车辆底盘上的运动部件,且尽可能靠上,同时需要考虑到电池维修时的方便性。安装位置还需要考虑车辆的重心分布和整车载荷分布。例如...
2017 10-11