充电连接装置轮胎碾压试验机UL2251

充电连接装置轮胎碾压试验机UL2251

型号：Sun-NY

制造单位：深圳阳光悦达科技有限公司

一、测试要求：

二．IEC62196-1和UL2251标准测试要求：

9.34 车辆碾压

9.34.2 在5000N碾压力下的试验

功能盒应连接制造商推荐型号的最小尺寸线缆，置于混凝土地面上，摆放位置为任意正常的静止位置。应通过一个安装在钢制轮箍上的P225/75R15型常规汽车轮胎或等效的具有合适负载的轮胎，并充气至达到压力（2.2±0.1）Pa，来施加（5000N±250）N的碾压力。轮胎以（8±2）km/h的速率滚过功能盒。对每个试品在不同的方向来施加碾压力之前，功能盒置于一个自然的静止位置。在施加碾压力过程中，受试功能盒应保持或限制在一个固定位置，使其基本上不移动。对与插头成一体的功能盒，在任何情况下都不得将力施加在凸出的插销上。

9.34.3 在11000N碾压力小的试验

在另外的试品上重复9.34.2中的描述的试验，使用一个常规的具有合适负载的且充气至额定压力的汽车轮胎施加（11000N±550）N的碾压力。

GBT20234.1-2015标准测试要求：

6.21　车辆碾压

供电插头和车辆插头，按照7.21的方法进行车辆碾压试验后，不应出现如下现象：

——防护等级不满足6.9的要求；

——爬电距离、电气间隙和穿透密封胶距离不满足6.17的要求；

——其他可能会增加着火或电击事件的可能性的损坏迹象；

不能满足6.10的介电强度要求。

7.21　车辆碾压

将带有制造商推荐的电缆的供电插头和车辆插头随意地放在水泥地上。用规格为P225/75R15或同等负载的传统汽车轮胎以（5000±250）N的压力，以（8±2）km/h的速度压过供电插头或车辆插头（轮胎充气压力220 kPa±10 kPa）。当车轮从试件压过之前，每一个试件均应随意地以正常方式放在地上。测试中的试件应无明显移动。被施加压力的试件不应放置在突出物上。

二、设备性能参数：

1、承载载荷：5000N±250N，可根据实验要求进行切换；

2、碾压速度： 8±2km/h；

3、轮胎规格：225/75 R15;

三、设备标准依据：

SAEJ1772-2017，用于车载充电机OBC的美标充电协议标准，2017版本。SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Couple。

UL 2251：2017 Standard for Plugs, Receptacles, and Couplers for Electric Vehicles（电动汽车的插头，插座和耦合器），本标准涵盖额定值高达800安培和交流或直流600伏的EV插头，EV插座，车辆入口，车辆连接器和EV分离式联轴器。这些设备旨在与导电电动车辆供应设备（EVSE）一起使用，并旨在促进从EVSE到车辆的导电连接。

GB/T20234.1-2015 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求

GB/T 20234.2-2015 电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口

GB/T 20234.3-2015 电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口

IEC 62196-1-2014Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets – Conductive charging of electric vehicles – Part 1: General requirements.

二．更多设备资料：

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