汽车插头电缆固定部件试验装置UL2251 GB/T20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》条款7.7端子； 满足标准GB/T11918.1-2014《工业用插头插座和器具耦合器 第1部分：通用要求》第23章节软电缆及其连接的测试需求，图6所示。检验插头导线压紧能力的试验。

车辆插头电缆拉力扭力试验装置UL2251 满足标准GB/T20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》第6.14章及7.14条电缆及其连接的测试需求 UL2251 STANDARD FOR SAFETY Plugs, Receptacles, and Couplers for Electric Vehicles 。UL2251标准-2017电动汽车的插头,插座和耦合器

车辆插头限制短路电流耐受试验系统 GBT 20234.1-2015《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分 通用要求》6.20和7.20 限制短路电流耐受试验

充电连接装置轮胎碾压试验机UL2251 该车辆碾压试验装置是UL 2251：2017 Standard for Plugs, Receptacles, and Couplers for Electric Vehicles（电动汽车的插头，插座和耦合器），本标准涵盖额定值高达800安培和交流或直流600伏的EV插头，EV插座，车辆入口，车辆连接器和EV分离式联轴器。这些设备旨在与导电电动车辆供应设备

SEAJ1772电动汽车耦合器车辆碾压试验机 SAE J1772-2017SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Coupler 第4.9.5条 Vehicle Drive-over（车辆碾压试验）

车辆插头电缆固定部件试验装置 GB/T 20234.1-2015 《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》6.14和7.14章 电缆及其连接。

SAEJ1772充电枪电缆拉力扭力试验机 SAEJ1772-2017，用于车载充电机OBC的美标充电协议标准。SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Couple。

SAEJ1772充电枪自由跌落试验机 SAEJ1772-2017，用于车载充电机OBC的美标充电协议标准，新2017版本。SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Couple。