电动汽车充电装置碾压试验机电缆技术要求

近年来，随着电动汽车的不断发展，一种新型电线电缆诞生了，这就是“充电桩电缆”。下面我们一起从电动汽车充电装置碾压试验机充电桩电缆技术要求和参照标准去了解吧。
1、电动汽车充电装置碾压试验机电缆技术要求
功能要求电动汽车充电电缆是连接电动汽车和充电桩的载体，其基本作用是传输电能。然而，随着充电技术的发展，为了更好的完成充电过程，电动汽车和充电桩之间需要进行通信，并且在必要时进行自动控制。因此，充电过程对充电电缆提出了更高的要求，充电电缆不仅需要具有电量传输的作用，同时需要将车辆以及动力电池的状态和信息传递至充电桩进行实时交互，在必要条件下，对充电动作进行控制，以便安全可靠地完成充电过程。
安全性要求目前，电动汽车的安全性已经成为业界重点关注的内容。电动汽车的充放电过程，因时间较长、电流强度较大，电缆使用频率高，其安全性应受到高度重视。电动汽车充电电缆在保证良好的绝缘性能基础上，应具有较高的耐热性和耐老化性，同时，在燃烧时应具有良好的低烟阻燃特性，以保证将损失和伤害降到zui低。
2、电动汽车充电装置碾压试验机参照标准
美国UL公司的UL62软电缆标准，标准中规定的绝缘材料包括聚氯乙烯（PVC）、热塑性弹性体（TPE）、聚丙乙烯（EPR）等材料，护套材料包括PVC、氯化聚乙烯（CPE）、TPE等材料，标准中的材料、型号有EVE,EVJE,EVJT等，具体的结构参数也大都是与UL线缆产品一致，标准相对比较宽泛，没有对材料、结构进行严格限制，只要能够符合充电电缆基本的性能要求即可。
电动汽车充电装置碾压试验机标准中规定使用IEC 60228 6类导体， 绝缘材料，护套材料工作温度如下表所示;规格有明确规定从1-16mm2（2-5芯），日前有消息称，国家将投资1000亿建设充电网，电动汽车撞上新机遇。据电缆业界人士称，这不仅让电动车行业撞上了机遇，也让与其配套的电缆行业撞上了良好的市场机遇，无论是从产业转型还是能源战略角度，电动汽车充电装置碾压试验机未来前景广阔，未来5年电动汽车充电装置碾压试验机行业将迎来巨大的发展空间。